Existenzgründungsidee wurde von der Expertenjury zur F?rderung empfohlen
Mit ihrer Existenzgründungsidee einer langanhaltenden wasser- und schmutzabweisenden Oberfl?chenbeschichtung ist es dem Team um David Wedeg?rtner, Deniz Dogan und Sven Wauschkuhn gelungen, sich für eine F?rderung im Programm EXIST-Forschungstransfer des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie (BMWi) und des Europ?ischen Sozialfonds (ESF) zu empfehlen. Der F?rderumfang w?hrend der zweij?hrigen Projektphase umfasst 800.000 Euro. Das Programm f?rdert herausragende forschungsbasierte Gründungsvorhaben, die mit risikoreichen und aufw?ndigen Entwicklungsarbeiten verbunden sind. Hierbei soll die Entwicklung bisheriger Forschungsarbeiten vorangetrieben, Prototypen hergestellt und getestet, der Businessplan ausgearbeitet und schlie?lich das Unternehmen gegründet werden. Es ist das zweite Mal, dass ein Team der Universit?t Paderborn die Jury des renommierten Programms EXIST-Forschungstransfer überzeugen konnte. Unterstützung bekamen sie dabei vom Technologietransfer- und Existenzgründungscenter der Universit?t Paderborn (TecUP).
Innovative wasser- und schmutzabweisende Oberfl?chenbeschichtung
Begonnen hat alles im Wintersemester 2009/2010 w?hrend ihres Chemiestudiums an der Universit?t Paderborn. Hier lernten sich David Wedeg?rtner und Deniz Dogan kennen und freundeten sich schnell an. Seit Anfang 2016 promovieren Wedeg?rtner und Dogan auf dem Gebiet der technischen Chemie im Arbeitskreis von Prof. Dr. Wolfang Bremser am Lehrstuhl für ?Coatings, Materials & Polymers“ (CMP) der Universit?t Paderborn. Die Spezialisierung auf Beschichtungssysteme ist deutschlandweit einzigartig und der Arbeitskreis CMP aufgrund der hervorragenden fachlichen Infrastruktur renommiert. Wedeg?rtner promoviert in der im Arbeitskreis integrierten Nachwuchsforschungsgruppe ?Biobased & Bioinspired Materials“ von Prof. Dr. Oliver Strube über eine strukturierte Beschichtung mithilfe von Enzymen. Prof. Dr. Wolfgang Bremser war der Ideengeber für Dogans Forschung, die im Bereich des sogenannten ?Antifouling“ liegt. Durch Antifoulings soll dem Ansiedeln von Mikroorganismen, Pflanzen oder Tieren am Rumpf von Schiffen entgegengewirkt werden. Der ?Biofouling-Prozess“ an Schiffsrümpfen soll mit einer giftfreien, geeigneten Beschichtung mit einem mikrophasenseparierenden System verhindert werden. Ein Patent wurde bereits angemeldet. Hieraus entstand schlie?lich die Idee zur Entwicklung ihres Produktes. Ihre Forschungsergebnisse tragen die beiden seit nunmehr fünf Jahren zusammen.
Mit dem Programm START-UP-Hochschul-Ausgründungen.NRW konnten sie sich bereits eine Landesf?rderung in H?he von 240.000 Euro sichern. Dieses Vorhaben wurde aus Mitteln des Europ?ischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) gef?rdert. Im Dezember l?uft die anderthalbj?hrige F?rderung aus. Unter dem Projekttitel ?Microdomes“ entwickelten Dogan und Wedeg?rtner bereits eine innovative Oberfl?chenbeschichtung. In einem Langzeittest wurde diese validiert. Der ?Proof of Principle“, also die Durchführbarkeit des Vorhabens, konnte schon bewiesen werden.
Die nun anschlie?ende F?rderung im Programm EXIST-Forschungstransfer soll unter dem Projekttitel ?Nanodots Waterline“ laufen. Der Projektstart ist für M?rz 2021 geplant. Dann hat das Team 24 Monate Zeit, um die technische Realisierbarkeit hoch zu skalieren und in die bestehenden Beschichtungsprozesse zu integrieren. Momentan k?nnen nur bis zu 15 Liter des Lacks in einem Arbeitsgang hergestellt werden. Das soll sich zukünftig ?ndern: ?Was im kleinen Laborma?stab funktioniert, gelingt nicht auf einmal in einem riesigen Reaktor“, beschreibt Wedeg?rtner die Herausforderung in der Herstellung gro?technischer Mengen.
Der Kern der Innovation ist die wasser- und schmutzabweisende Wirkung der Beschichtung bei gleichzeitig hoher mechanischer Best?ndigkeit. Die Chemiker entwickeln eine Hybridbeschichtung, indem sie zwei Beschichtungsklassen kombinieren, die nur schwer zu kombinieren sind. ?Als ich anfing, an dem Thema zu forschen, war der allgemeine Konsens, dass es nicht funktionieren wird“, so Dogan. Das Besondere an ihrer Entwicklung ist die Mikrostrukturierung des Silikons im Lack, das die funktionale Komponente bildet. Funktionale Beschichtungen im Bereich von ?Easy-to-clean“ und ?Antifouling“ haben bislang den Nachteil, mechanisch unbest?ndig zu sein. Zudem sind sie nicht nur schwierig aufzubringen, sondern auch sehr teuer. Daher entwickeln die Gründer ein Lacksystem, das genauso aufgetragen werden kann wie herk?mmliche Lacke und das vom Kosten- und Nutzenverh?ltnis akzeptabel ist. Der wasserbasierte Klarlack h?rtet je nach Anwendungsfeld sowohl bei Umgebungstemperaturen als auch bei hohen Temperaturen in Einbrennsystemen aus. ?Das Produkt kann viel und hat in vielen M?rkten Potential“, beschreibt Dogan die Entwicklung. In dem durch das TecUP initiierten 365足彩投注_365体育投注@ ?Where to play“, der im Januar dieses Jahres in der garage33 stattfand, best?tigte sich die Annahme, dass das Potential für den innovativen Lack in vielen M?rkten zu finden ist, wie beispielsweise im Stra?enbau, im Wasserbau sowie im Bereich der Haustüren- und Fassadenversiegelungen. Im Automotive-Bereich Fu? zu fassen ist das langfristige Ziel des Teams.
Gründerteam will Gesch?ftsfeld erweitern
Ende September gründete das Team die ?Excellence Coatings GbR“, die Mitte n?chsten Jahres in eine GmbH überführt werden soll. Im Juni erweiterten die beiden Chemiker ihr Team um Sven Wauschkuhn, der aktuell seinen Master in Betriebswirtschaftslehre an der Heinrich-Heine-Universit?t in Düsseldorf abschlie?t. Wauschkuhn komplementiert das Gründerteam und wird die betriebswirtschaftlichen Projektaufgaben übernehmen. Weitere Unterstützung erhalten sie durch die Einstellung einer technischen Mitarbeiterin.
Bereits jetzt arbeiten die Gründer mit einem Pilotkunden aus der Wirtschaft zusammen, dem Hersteller für Premiumhaustüren OBUK aus Oelde, den sie beliefern. Die zweij?hrige F?rderung soll weitere Entwicklungsarbeiten an dem Produkt erm?glichen, um das Gesch?ftsfeld zu erweitern und neue Kund*innen zu akquirieren. Je nach Anwendungsgebiet muss dafür der Lack optimiert, angepasst und in eine marktreife Produktlinie für unterschiedlichste Kund*innen überführt werden. ?Es gibt bereits jetzt sehr starke Interessensbekundungen aus verschiedenen Bereichen der Wirtschaft, die an einer Zusammenarbeit interessiert sind und uns ihre Unterstützung im Projekt und beim Scale-up zusicherten“, so die Teammitglieder. Ein Pilotprojekt mit einem strategischen Partner aus dem Automotive-Bereich, der PPG Hemmelrath Lackfabrik GmbH, sei bereits in Planung. Dabei soll validiert werden, ob das Produkt den erhofften Mehrwert für den Kunden generiert. Zudem müssen diverse DIN-konforme Tests zur Qualit?tssicherung durchgeführt werden. Nach Ablauf der F?rderung soll das Start-up der drei Gründer weiterwachsen, um wettbewerbsf?hig zu sein und das innovative Lacksystem auch Gro?kunden anbieten zu k?nnen. Venture Capital ist hierbei ein interessantes Finanzierungsmodell. Bis zum offiziellen Projektstart im M?rz m?chten Dogan und Wedeg?rtner ihre Promotionen und Wauschkuhn seine Masterarbeit beenden.
Text: Lena Gold
