Die Verkehrswende ist aktuell ein Topthema. Alternative Antriebstechnologien haben Hochkonjunktur. Auch die Wissenschaft entwickelt Ideen für die Zukunft der Mobilit?t. Für ihre innovativen Arbeiten im Bereich der Elektromobilit?t wurden am Donnerstag, 19. September, in Nürnberg vier Nachwuchswissenschaftler*innen vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) und der Fraunhofer-Gesellschaft mit dem ?DRIVE-E-Studienpreis“ ausgezeichnet. Maximilian Schenke von der Universit?t Paderborn ist einer der Preistr?ger*innen.
Regelung von Elektromotoren mithilfe Künstlicher Intelligenz
Schenke belegte Platz zwei in der Preiskategorie ?Projekt- bzw. Bachelorarbeiten“ und erhielt 2.000 Euro Preisgeld. In seiner Projektarbeit erarbeitete der Student der Elektrotechnik einen innovativen Ansatz zur Regelung elektrischer Motoren mithilfe des sogenannten tiefen best?rkenden Lernens (Deep Reinforcement Learning). Das best?rkende Lernen ist eine Form des Maschinellen Lernens. Hier entscheidet eine Künstliche Intelligenz allein auf Basis zuvor gesammelter Daten ohne manuelle Eingriffe eines Experten. Durch Schenkes Ansatz ist die Regelung eines Elektromotors selbstlernend und so in der Lage, sich auf verschiedene Motorenzust?nde einzustellen. Damit kann der Motor effizienter arbeiten und der Regler passt sich selbstst?ndig an variierende Betriebs- und Umgebungsbedingungen an.
Dazu Maximilian Schenke: ?Durch viele Simulationen konnte der Regler eine Menge Daten über das elektrische Verhalten des Motors sammeln. Diese Daten helfen nun bei der ?berführung des Motors in den gewünschten Betriebszustand. In Zukunft verbessern die maschinellen Lernverfahren auf diesem Weg einerseits die Reaktionszeit des Fahrzeugs beim Bremsen und Beschleunigen. Andererseits wird auch die begrenzte Batterieleistung optimal ausgenutzt. Die Auszeichnung meiner Arbeit bedeutet mir sehr viel. Ich freue mich, einen Beitrag zum Thema elektrisches Fahren liefern zu k?nnen. Das Projekt ist deshalb für mich noch nicht abgeschlossen. In meiner Masterarbeit werde ich versuchen, weitere Erkenntnisse über die intelligente Regelung elektrischer Maschinen zu sammeln und das Verfahren weiter verbessern.“
Dr.-Ing. Oliver Wallscheid, Forschungsgruppenleiter im Fachgebiet ?Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik (LEA)“, freut sich über den Erfolg seines Studenten: ?Die Auszeichnung von Maximilian Schenke ist ein gelungenes Beispiel für die Forschungsorientierung der Masterstudieng?nge am Institut für Elektrotechnik und Informationstechnik. Herr Schenke kann zurecht stolz auf diese Anerkennung sein. Er konnte sich einem harten, bundesweiten Wettbewerb gegenüber vielen Bewerbern durchsetzen. Trotz des tollen Erfolgs bleiben allerdings noch viele offene Forschungsfragen, wie z. B. das Absichern von Elektromotoren gegenüber kritischen Betriebszust?nden oder besonders effiziente Lernvorg?nge, die in kurzer Zeit zielführende Regler hervorbringen. Diesen und vielen weitere Themen der intelligenten Regelungstechnik widmen wir uns am Fachgebiet LEA zurzeit, um die elektrische Antriebstechnik in Deutschland weiter voranzubringen.“
BMBF und Fraunhofer-Gesellschaft f?rdern wissenschaftlichen Nachwuchs, der zu Elektromobilit?t forscht
?Um Herausforderungen wie dem Klimawandel zu begegnen, müssen wir auch in der Mobilit?t neue Wege gehen. Die Elektromobilit?t bietet dazu eine M?glichkeit. 365足彩投注_365体育投注@ tr?gt zum Klimaschutz bei. Umso wichtiger ist es, dass Forscherinnen und Forscher hier zu neuen Erkenntnissen kommen. Neues Wissen ist ein Schlüssel zum Fortschritt“, so Bundesforschungsministerin Anja Karliczek in ihrer Gru?botschaft zur Preisverleihung.
?DRIVE‐E“ wurde 2009 als Initiative des BMBF und der Fraunhofer‐Gesellschaft ins Leben gerufen. Seitdem nahmen mehr als 500 junge Talente, die sich für die Zukunft der Elektromobilit?t begeistern, am Nachwuchsprogramm teil. Bewerben k?nnen sich Bachelor- und Masterstudierende, Absolventen und Doktoranden aller Hochschulen aus den Studienrichtungen Maschinenbau, Elektrotechnik, Mechatronik, Physik, Wirtschaftsingenieurwesen und verwandter Studienrichtungen.
Die Verleihung des ?DRIVE-E-Studienpreises“ findet j?hrlich als H?hepunkt der ?DRIVE-E-Akademie“ statt. Die Akademie bietet 50 ausgew?hlten Teilnehmern aus Deutschland die Chance, eine Woche lang mit Vortr?gen, 365足彩投注_365体育投注@s und Exkursionen in die Theorie und Praxis der Elektromobilit?t sowie angrenzender Technologien und Konzepte einzutauchen.
Weitere Informationen zur Forschung des Fachgebiets ?Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik“ der Universit?t Paderborn: ei.uni-paderborn.de/lea
Weitere Informationen zum Preis: www.drive-e.org/studienpreis
Simon Ratmann, Stabsstelle Presse und Kommunikation
