SFB 614 - Self-optimising HiL test bench for testing engine control units (subproject T03)
Overview
Modellbasierte Ans?tze bei der Steuerger?teentwicklung gewinnen in der Automobilindustrie eine gr??ere Bedeutung. Im Bereich der Dieselaggregate ben?tigen neue Steuerger?tegenerationen detaillierte zylinderinnendruckbasierte Motormodelle. Ziel dieses Transferprojektes ist die Entwicklung und Umsetzung einer Methode zur Identifikation der Motorparameter anhand von Prüfstandsmessungen. Zum Einsatz kommen dabei physikalisch motivierte Modelle. Die Identifikation solcher Modelle gestaltet sich sehr schwierig und stellt eine Herausforderung an die verwendeten Methoden dar.
DFG-Verfahren Sonderforschungsbereiche (Transferprojekt)
Teilprojekt zu SFB 614: Selbstoptimierende Systeme des Maschinenbaus
Antragstellende Institution Universit?t Paderborn
Unternehmen dSPACE GmbH
Teilprojektleiter Professor Dr.-Ing. Ansgar Tr?chtler
Key Facts
- Research profile area:
- Intelligent Technical Systems
- Project type:
- Research, Technology Transfer
- Project duration:
- 01/2008 - 12/2010
- Funded by:
- DFG
- Website:
-
DFG-Datenbank gepris
